Каковы основные закономерности нанесения порошкового покрытия?
1.Увеличение давления воздуха на подачу порошковой краски:
- увеличивает концентрацию порошкового ЛКМ в факеле (+)
- увеличивает скорость увеличения толщины слоя порошка (+)
- сокращает время для получения заданной толщины и повышает производительность (+)
- обуславливает неоднородность покрытия по толщине как при ручной, так и автоматической (если частота движения манипулятора недостаточна по сравнению со скоростью движения конвейера с изделиями) (--)
- повышает вероятность образования агрегатов порошкового ЛКМ в факеле и может явиться причиной появления поверхностных дефектов (--)
2.Увеличение давления воздуха на инжектор (иногда именуется как “дополнительный”, “атомизирующий”, “разбавление”, “распыление”):
- повышает скорость транспортировки аэровзвеси по шлангу к пистолету(+)
- уменьшает концентрацию ПК в факеле, вероятность появления агрегатов в факеле распылителя и возможность появления дефектов(+)
-при этом увеличивает равномерность толщины покрытия, при установке направленных сопел облегчает прокраску пазов, углублений и т.п. (+)
- повышает вероятность “сдувания” уже нанесенного слоя (--)
- возможно некоторое снижение доли осевшего на изделии материала, при чрезмерном увеличении давления воздуха (выше давления на “подачу”) (--)
- может вызвать перебои в подаче аэровзвеси к распылителю, особенно при большой длине шланга от питателя к распылителю или малом его сечении (--)
3.Увеличение напряжения на коронирующем электроде:
- повышает долю осевшей на изделии порошковой краски(+)
- позволяет увеличить производительность окрасочной линии (+)
- может служить причиной неравномерности получаемой толщины слоя порошкового ЛКМ (особенно на деталях сложной формы) (--)
- появления дефектов покрытия из-за эффекта “обратной ионизации” (--)
Необходимо также следить за следующими параметрами:
- заземлением деталей (должно быть не более 1 МОм для достижения хорошего осаждения даже при использовании низкого напряжения),
- давлением воздуха, подаваемого в бункер-питатель (слишком малое давление может привести к плохому псевдоожижению (воздух не проходит через слой порошка, образованию “гейзеров” и т.п.), а слишком большое – к выдуванию порошка из питателя). Оба фактора приводят к неравномерной транспортировке порошка по шлангам и, следовательно, к ухудшению качества покрытий,
- качеством воздуха, применяющегося для псевдоожижения и распыления порошка (особо тщательно необходимо следить за содержанием влаги и масла). Поступающий воздух должен быть сухим и чистым с содержанием масла менее 1 мг/м3 и точкой росы 20С.