Области применения — антикоррозия
Активная антикоррозионная защита
Запатентованное решение компания Akzo Nobel по антикоррозионной защите на основе порошковых красок
Порошковые грунты с повышенным содержанием цинка
Эпоксидная краска с большим содержанием цинка
Обеспечивает :
- Высокую коррозионную стойкость изделий в жестких условиях эксплуатации
- Возможность использовать на подготовленных и обработанных пескоструйной установкой железных сплавах
- Хорошее покрытие по углам
- Хорошую гибкость покрытия
- Улучшенное использование имеющегося оборудования для порошковой окраски
- Снижение выбросов растворителей в атмосферу
- Может быть использована в качестве замены традиционных жидких содержащих цинк грунтов
- Лучшее решение сточки зрения экологии
Interpon PZ660 наносится как первая составляющая двухслойной системы:
Interpon PZ660 - грунт
Interpon - полиэфирная краска
Такая комбинированная система из грунта Interpon PZ660 и полиэфирного покрытия Interpon обеспечивает высокую коррозионную стойкость и высокую устойчивость полиэфирных красок к условиям окружающей среды и может использоваться для :
- LPG газовых цистерн
- Архитектурных металлических изделий
- Садовой и иной фурнитуры
- Ограждений
- Шасси грузовиков
- Машин для оплаты парковки
- Сиденьев стадионов
- Труб и арматуры
Нанесение
- Флюидизация как у обычных красок
- Напыление как обычной краски
- Электростатика или Трибо
- Зернистая (текстурированная) структура
- Серый цвет
- Гладкая поверхность после покрытия полиэфирной краской
- Рекомендовано для нанесения на сталь после обработки дробью (пескоструйная установка)
- Очистка с помощью трихлорэтилена
- Обработка дробью (SA. 2.5, Ra 6-12µm)
- Нижний слой Interpon PZ660 (60-80µm)
- Обжиг 2 минуты при 200oC MT
- Верхний слой - полиэфирная краска (60-80µm) марки Interpon или Polydrox
- Обжиг 10 минут при 200C MT
- Может, применяться на фосфатированной стали без пескоструйной очистки
- Для лучших результатов используется хроматирование с промывкой деминерализованной водой
Суммарные характеристики
Подготовка | Neutral Salt Spray ( ISO9227) |
Дробь(SA 2.5, Ra 6-12µm) | Надрез: ржавчина в надрезе
2,500 часов - без потери адгезии Без надреза: без дефектов |
Фосфатирование (хроматирование и промывка деминерализ.водой) |
Надрез: ржавчина в надрезе
1,000 часов - потеря адгезии Ј1 мм. Без надреза: без дефектов |
3 Цикл а (тест Renault D17 1686) один цикл состоит из следующих этапов:
1) 24 часа соляного тумана (5% NaCl) при 35oC
2) 4 x 24 часа в климатической камере при:
- 8 часов сырость и жара (40±1oC, 98±2% RH)
- 16 часов обычные условия (20±1oC, 73±2% RH)
3) 48 часов сушки в климатической камере при20±1oC, 63±2% RH
Суммарные характеристики
Подготовка | Renault Cycle 3C |
Дробь(SA 2.5, Ra 6-12µm) | Надрез: ржавчина в надрезе
6 циклов - 3 мм потеря адгезии распространение ржавчины < 6 мм |
Фосфатирование (хроматирование и промывка деминерализ. водой) |
Надрез: ржавчина в надрезе
6 циклов - 1 мм потеря адгезии распространение ржавчины < 3 мм |
SCAB Test - Volvo - климатический тест
- Interpon PZ660 имеет хорошие характеристики в климатических тестах
- Проверено в Швеции в ходе тестов Volvo Scab Corrosion Test
- Хорошие характеристики через 24 месяцев пребывания на открытом воздухе надрезанной панели
- Отличная защита углов
Re-inforced Natural Exposure - по STD 1027, 1372 Volvo. Место в Швеции близ Malmo, около 4 км от моря. С распылением - 5% NaCl дважды в неделю.
Interpon PZ 770
Следующее поколение!!!
- Улучшенные характеристики в агрессивных средах
- На прошедшей обработку дробью стали:
- Соляная камера 3000часов - (надрез) коррозия в пределах 2 - 4 мм
- Volvo Scab corrosion test: - (надрез) 36 месяцев коррозия в пределах 0 - 0.5 мм
Interpon PZ 770 Volvo Scab Corrosion Test - 24 месяца
Слева направо:
1. Дробь + Полиэфирная краска
2. Дробь + PZ 660 + Полиэфирная краска
3. Дробь + PZ 770 + Полиэфирная краска