Коррозия алюминия вследствие напряжения

Одной из наиболее коварных форм воздействия является коррозия вследствие напряжения, которая в некоторых крайних случаях может даже привести к тотальному повреждению материала. В действительности это – распространение межкристаллитного растрескивания материала при эластичном напряжении с концентрацией нагрузки, значительно меньшей значения трещиностойкости материала. Для возникновения коррозии вследствие напряжения требуется комбинированное действие остаточного или растягивающего напряжения и коррозийного окружения, в частности содержащего ионы хлора, а так же направленной микроструктуры, которая позволяет развиваться растрескиванию. Сплавы Al-Cu, , Al-Zn-Mg и Al-Li обладаю чувствительностью к коррозии вследствие напряжения, однако что касается группы  Al-Mg, то действию этого типа коррозии оказываются подвержены только сплавы, содержащие более 3% магния. В сплавах Al-Cu и Al-Mg сопротивление коррозии вследствие напряжения подвержено влиянию баланса анодной реакции на границах зерен и катодной реакции на внутренней поверхности зерен. Сплавы Al-Mg могут обретать чувствительность вследствие выпадения фазы bAl-Mg на границе зерен. В случае со сплавами Al-Zn-Mg считается что определенную роль так же играет и локализованное межкристаллитное водородное охрупчивание . Основным понятием в данном случае выступает зарождающийся водород, формируемый вследствие коррозии, который распространяется вдоль границ зерен и вызывает потерю прочности до тех пор, пока в конечном итоге не начинается растрескивание.В процессе производства материала прилагаются все возможные усилия для сведения к минимуму риска возникновения чувствительности к коррозии вследствие напряжения, однако она все же может возникать вследствие осуществления таких операций как сварка или тепловая обработка,  например, полимеризация  краски, или при эксплуатации в условиях с повышенной температурой.

Другим типом коррозии, причиной которой считается напряжение, является отслоение или слоистая коррозия. Этот тип коррозии так же весьма опасен, так как может привести к разрушению большого количества материала. Слоистая коррозия распространяется вдоль границ зерен параллельно металлической поверхности, а продукт коррозии, аккумулируемый в вихревой зоне создает достаточную нагрузку для того, чтобы вскрыть промежуточный материал. Отслаивание может иметь место в большинстве сплавов, подвергаемых тепловой обработке, а так же в нагартовочных сплавах Al-Mn и Al-Mg, однако чаще всего все же наблюдается в незащищенных сплавах Al-Cu и Al-Zn-Mg-Cu в морской среде. Причины данного типа коррозии уже хорошо известны и учитываются в производственном процессе.