Метод безвоздушного нанесения полимерного покрытия

В 1927 г. инженером-основателем фирмы GRACO был изобретен метод безвоздушного нанесения лакокрасочных материалов. Фирма GRACO первая в мире внедрила метод безвоздушного распыления в промышленность. В течение многих десятилетий вплоть до сегодняшних дней фирма GRACO уверенно лидирует на рынке производителей окрасочного оборудования, а в области нанесения материалов безвоздушным методом по праву считается производителем номер один в мире. Подобное положение на рынке не случайно. Оно было достигнуто за счет высочайшего качества выпускаемого GRACO оборудования, недаром её девизом стала фраза «Первый выбор, когда требуется качество» (First choice when quality counts).

При нанесении лакокрасочного материала методом безвоздушного распыления дробление ЛКМ происходит без участия сжатого воздуха. Термин «безвоздушное распыление» – условный. Под ним подразумевается дробление порошковой краски за счет высокого гидравлического давления, оказываемого на ЛКМ и вытеснения последнего с большей скоростью через эллиптическое отверстие специального сопла. При этом потенциальная энергия ЛКМ, при выходе его в атмосферу, переходит в кинетическую, возникают завихрения, приводящие к пульсации струи, развитию колебаний и деформации поверхности струи. Деформация усиливается благодаря гидродинамическому воздействию окружающего воздуха и приводит к образованию облака аэрозолей, размер капель которого колеблется в широком диапазоне. Обладая кинетической энергией капли ЛКМ движутся к окрашиваемой поверхности, преодолевая  сопротивление воздуха, капли тормозятся и мягко настилаются на поверхность. Часть наиболее мелких капель, теряя  скорость не долетают  до окрашиваемой  поверхности, выпадают из окрасочного факела и оседают на полу и окружающих предметах.

Размер капель распыленного материала зависит от давления на материал, геометрических размеров и формы отверстия,  расхода материала и его физических свойств.

По сравнению с пневматическим распылением метод безвоздушного распыления позволяет:

- резко снизить потери   краски на туманообразование;

- уменьшить расход растворителей в связи с возможностью распыления более вязких ЛКМ;

- снизить мощность вентиляции, так как необходимо удалять в основном только пары растворителей;

- увеличить производительность труда,  особенно при окрашивании больших площадей;

- уменьшить в ряде случаев трудоемкость окрасочных работ, благодаря возможности нанесения утолщенных покрытий;

- значительно снизить загазованность помещений и улучшить санитарно-гигиенические условия работы в цехе, особенно при недостаточной вытяжке.

В отличие от факела, образующегося при работе пневматического краскораспылителя, при безвоздушном распылении факел распыленного ЛКМ резко очерчен и почти не образует красочного тумана.

К недостаткам метода безвоздушного распыления относятся:

- сравнительно больший расходлакокрасочного материала через сопло и, как следствие, неэффективность применения безвоздушного распыления для окраски отдельных мелких изделий;

- невозможность изменения расхода краски и ширины факела в процессе работы и, как следствие, ограниченность применения метода безвоздушного распыления при окраске изделий сложной конфигурации (резко возрастают потери ЛКМ, на окрашиваемой поверхности появляются подтеки);

- более низкое  по сравнению с пневматическим  распылением качество получаемого покрытия  (в основном III-IV класса по гост 9.032-74);

- ограниченное применение метода для нанесения материалов с крупными частицами пигмента и наполнителя, легко выпадающими в осадок;

- неэффективность применения метода при необходимости частой смены вида или цвета лакокрасочного материала или распыления малых  его количеств .