Иммобилизация
Некоторые способы включают в себя:
a) определение приемлемого диапазона характеристик отходов, при которых отходы можно эффективно перерабатывать с помощью иммобилизации. Этот диапазон должен быть определен посредством способности процесса подвергать иммобилизации данное химическое вещество/ион для обеспечения того, чтобы конечный продукт отвечал определенным техническим условиям;
b) использование должным образом спроектированных химических реакторов для всех процессов иммобилизации;
c) осуществление этих процессов в контролируемых химических реакторах. При данной степени контроля процесса, которая необходима для обеспечения правильных отношений отходов и реагента/связующего, поступающих в процесс, а также для достижения необходимого смешения (и времени пребывания), важно, чтобы в таком реакторе эти цели достигались. Требуются также автоматизированная загрузка, устройства для загрузки и смешивания, которые можно контролировать и регулировать;
d) использование подходящего мониторинга процесса в закрытых системах e) применение процедуры предварительной приемки для оценки отходов;
f) выполнение мер для ограничения применения пыльных реагентов;
g) ограничение отходов теми, у которых низкие концентрации ЛОС или компонентов, вызывающих запахи;
h) использование контролируемых и защищенных методов загрузки;
i) смешивание реагентов и отходов с использованием мешалок или систем смешивания, являющихся составной частью емкостей для смешивания;
j) использование шнековых питателей, средств, работающих на принципе силы тяготения, или пневматических систем для управления системами перемещения сухих отходов и реагентов;
k) использование отдельных “композитных” баков для предварительного смешивания жидкостей и перекачиваемых осадков вместо слива жидких отходов из бочек и контейнеров;
l) поставка по трубопроводу исходного сырья в емкость для смешивания;
m) использование систем экстракции, сконструированных с учетом удаления больших объемов имеющегося воздуха вследствие размеров зон для смешения и необходимости иметь доступ автомобильного транспорта для загрузки и разгрузки. Необходимо также продемонстрировать, что конструкция системы экстракции способна контролировать все предвидимые выбросы, иные, чем в чрезвычайных ситуациях;
n) наличие централизованной системы борьбы с выбросами для управления потоком воздуха, а также пиковой нагрузкой, связанной с загрузкой и разгрузкой;
o) подробные сведения о методах переработки и размещения всех отработанных скрубберных растворов и абсорбентов (например, активированный уголь и уловленные выбросы);
p) наличие регулярной программы обследования и обслуживания, включая:
- замену подземных и частично расположенных под землей емкостей без защитной обваловки;
- замену конструкций без защитной обваловки.
q) проведение физико-химической обработки, такой как нейтрализация, реакции в жидкой фазе для того, чтобы улучшить смешение и контроль процесса;
Pages: 1 2