В последнее время все чаще находит применение порошковая краска типа металлик. Но часто краска для использования берется наугад, а не исходя из технологических особенностей производства краски и нанесения порошкового покрытия. Далее »
Администрация сайта ждет предположений того, что могло послужить причиной образования данного интересного образования
В прошедшем году США и страны ЕС, выходя из наиболее тяжелого за последние десятилетия экономического кризиса, прилагали значительные усилия, чтобы обеспечить прирост производства. В это же время КНР продолжает развивать экономику, вкладывая огромные инвестиции в инфраструктуру и профинансировав план стимулирования развития на 586 млрд дол. Предполагают, что в этом году, несмотря на некоторое снижение темпов роста, экономика Китая в целом вырастет приблизительно на 10 %. Столь высокие показатели эта страна демонстрирует в течение трех десятилетий, что позволило КНР во II кв. 2010 г. обогнать Японию. В результате в настоящее время экономика Китая — вторая в мире после США с номинальным ВВП 4,99 трлн дол. (2009 г.). Средний годовой доход на душу населения в стране в 2009 г. составлял около 6600 дол. Являясь второй по величине торговой страной в мире, Китай — крупнейший экспортер и второй импортер товаров. По мнению экспертов, сохраняя такие темпы развития, Китай к 2030 г. обойдет США, крупнейшую экономику мира (ВВП в 2009 г. — около 14 трлн дол.).
Множество новых разработок и изобретений в индустрии нанесения порошковых красок направлены на повышение эффективности оборудования. В большинстве случаев упор был сделан на оптимизации зарядки порошка и усовершенствовании методов контроля процесса зарядки. Однако достаточно относительно небольшого опыта работы, чтобы осознать, что контроль системы зарядки порошка является не единственным важным фактором, влияющим на оптимизацию процесса нанесения, а также на повышение эффективности и облегчения окраски труднодоступных участков деталей. Аэродинамика процесса не менее важна, и нередко играет определяющую роль.
Обработка поверхности стальных изделий, используемых вне помещений, будь то продукция автомобильной или любой другой промышленности, обязательна. Тщательно разработанные рецептуры красок, предварительная подготовка окрашиваемой поверхности и новейшие технологии позволяют производить окраску стальных поверхностей, идеально подходящую под конкретную ситуацию. И в то же время должны выполняться требования повышения производительности, улучшения качества и бережного отношения к окружающей среде. Далее »
В 1976 году был введен новый способ отображения цвета используя систему координат цветности: L*, a*, b*.
Координата L* является мерой яркости. Значение «0» соответствует абсолютно черному цвету, в то время как значение «100» соответствует абсолютно белому цвету.
Другие две координаты лежат перпендикулярно друг другу в одной плоскости, перпендикулярной оси яркости L*.
Ось a* - отбражает меру красного и зеленого цветов. Соответственно на разных концах этой оси лежат значения, соответствующие чисто красному и чисто зеленому цветам. Положительные значения показывают сдвиг в красную область, отрицательные – в зеленую. Далее »
Применение порошковых красителей для окрашивания на сегодняшний день является наиболее выгодным и удобным вариантом нанесения полимерных покрытий. Технология нанесения порошковых красителей возникла в результате длительных поисков удобного и экономичного нанесения лакокрасочных покрытий. Стимулом для разработки этого способа окрашивания стало стремление к экономичности в расходе материалов и времени нанесения, а также достижение высокого качества покрытия и максимальная безопасность применения порошковых красителей с точки зрения требований экологии. Далее »
Самое время сказать несколько слов о важности фракционного состава порошковых красок.
Если в емкости псевдоожижения присутствует большое количество мелкодисперсного порошка, то это может вызвать целый «каскад» проблем:
Возможность повторного использования не осевшего на изделии порошка является явным преимуществом порошковой технологии.
Получили распространение две основные системы рекуперации порошковой краски:
- циклонная
- картриджная.
Добавлено много интересной и редкой информации о конверсионных покрытиях.Надеюсь каждый сможет найти, то что искал
Загрузка ...
