Нынешний экономический кризис научил нас рационально использовать финансовые возможности, что отнюдь не значит, что на всем, в том числе и на современном оборудовании для нанесения покрытий, необходимо экономить, наоборот, для конкурентоспособности предприятия требуются высокопроизводительные гибкие технологические линии, позволяющие добиться необходимых результатов.
Общеизвестно, что нанесением на металлическое изделие покрытия (будь то жидкая или порошковая краска, ламинирование и т.д.) решаются задачи декоративного оформления и защиты окрашиваемой поверхности. Порошковые краски подразделяются на декоративные и функциональные. Из названий следует, что одни сфокусированы на декоративном оформлении, другие — на обеспечении особых свойств. К этим особым свойствам можно отнести, например, электропроводность или, напротив, повышенную электроизоляцию.
В сопроводительных документах на порошковое покрытие большинство поставщиков делают важное примечание о том, что технические характеристики покрытия получены на основании лабораторных испытаний, проведенных на предприятии - изготовителе покрытия.
Все характеристики и числовые данные получены в лаборатории изготовителя покрытия или в лаборатории поставщика покрытия, если такая лаборатория существует, на собственных и специально подготовленных образцах.
Поставщик покрытия не знает значений технологических параметров режимов линии окраски на предприятия изготовителя покрытия. Для определения технологических параметров режимов ему необходимо провести комплекс работ по технической диагностике линии окраски на предприятии изготовителе изделий, используя объективные средствам контроля – специальный комплекс приборов.
Лето- тяжелая пора для порошковой окраски, как для транспортировки, так и для хранения, так и для нанесения.На фото представлены куски краски, изъятой из циклона для рекуперации.Причиной послужила высокая температура в цеху для нанесения краски, а также высокое содержание мелкой фракции в порошке.Смотрите Далее »
Спекание краски при транспортировке….и ведь никто не виноват, ни производитель ни покупатель. Машина с краской пробыла в пути несколько дней. Итог действия сил природы на фотографии. Именно так и никак иначе выглядит спекание порошковой краски.
Как говорится- как по учебнику. Краска признается бракованной и подлежит утилизации, ибо использовать ее на производстве ни в коем случае нельзя.
Большой ассортимент MDF с широким диапазоном физических свойств представлен в настоящий момент на рынке, поскольку производители, каждый в своем регионе, используют наиболее доступные лесоматериалы. Значения этих свойств существенно меняются от поставщика к поставщику. Лучшие результаты обычно получаются с материалами, которые имеют следующие основные свойства: плотность — минимум 750 кг/м3 и содержание влаги — 6—8%. Образцы MDF должны быть предварительно проверены в лаборатории или на экспериментальной линии с тем, чтобы установить их пригодность для порошковой окраски. Исходя из опыта, наибольшие сложности при порошковой окраске вызывало непостоянство свойств окрашиваемого материала. Каждый тип MDF может по-разному реагировать при напылении порошка. Рекомендую делать пробную окраску при поступлении каждой новой партии MDF.
Порошковые краски, в том числе и металлики, производятся в соответствии с цветовыми стандартами. Наиболее популярен стандарт RAL, в котором для серебристых металликов предусмотрены два оттенка: RAL 9006 – белый алюминий, RAL 9007 – серый алюминий. Образцы RAL выполнены на картонной подложке жидкими красками и поэтому перенос визуального эффекта на порошковые покрытия может провоцировать недоразумения. Жидкие металлики проще в производстве и нанесении, а также повторяемые по оттенку. Примером этого может служить ремонт автомобилей. Трудно, но возможно покрасить поврежденный автомобиль так, чтобы получить тот же визуальный эффект металлизированного покрытия, отвечающий общему фону покрытия автомобиля.
По сравнению с другими видами красок порошковые лакокрасочные материалы обеспечивают относительно низкий уровень риска в отношении безопасности и сохранения здоровья при их использовании. Усовершенствование технологии получения из них покрытий будет гарантировать дальнейший рост их применения в будущем по сравнению с конкурирующими технологиями окрашивания, поскольку они отвечают все более жестким критериям защиты окружающей среды, здоровья и безопасности.
EN 927-1:1996 Краски и лаки. Материалы и системы нанесения покрытий на наружные деревянные поверхности. Часть 1. Классификация и выбор.
EN 927-2:2006 Краски и лаки. Материалы и системы нанесения покрытий на наружные деревянные поверхности. Часть 2. Требования к рабочим характеристикам.
Об этом приборе мы уже писали, но одно дело теория, другое- практика. POWDER SAVE XP- реальный помощник любому профессионалу окрасочной отрасли. Так называемый толщиномер неотвержденного слоя оценивает толщину нанесенного слоя порошковой краски, а в виде ответа выдает значение толщины покрытия, получаемого после полимеризации. Далее »
Загрузка ...
